6-पिन रॉकर स्विच कैसे काम करता है?

आपने संभवतः बिना दो बार सोचे एक फ़्लिक कर दिया है। रॉकर स्विच का वह संतोषजनक क्लिक हर जगह है - आपके नाबदान पंप पर, कार सीट हीटर पर, या बेंच ग्राइंडर पर। लेकिन जब आप एक मानक लाइट स्विच फ्लिप करते हैं, तो आप केवल एक तार तोड़ते हैं। तो ए क्यों करता है6-पिन रॉकर स्विचक्या आपको छह धातु के शूलों के नीचे छुपे रहने की आवश्यकता है? क्योंकि यह छोटा सा घटक केवल चालू/बंद बटन नहीं है। यह एक छोटा ट्रैफिक पुलिस वाला है। यह एक साथ दो स्वतंत्र सर्किटों को नियंत्रित करता है, और कुछ मामलों में, यह आपको यह बताने के लिए रोशनी देता है कि बिजली चालू है। आइए हुड खोलें और देखें कि वे पिन वास्तव में क्या करते हैं।

6-पिन रॉकर स्विच एक डबल-पोल, डबल-थ्रो (DPDT) स्विच है। सरल अंग्रेजी में, इसका मतलब है कि यह दो अलग-अलग डिवाइस या एक डिवाइस के दो कार्यों को एक साथ नियंत्रित कर सकता है। एक साधारण 2-पिन स्विच के विपरीत जो केवल एक तार को काटता है, यह अधिक जटिल कार्यों के लिए है जहां आपको मोटर को उलटने या दो बिजली स्रोतों के बीच स्विच करने की आवश्यकता होती है।

यह कैसे काम करता है यह समझने के लिए, आपको पिन लेआउट जानना होगा। आपको इंजीनियरिंग डिग्री की आवश्यकता नहीं है; बस उनके बारे में जोड़ियों में सोचें।

- पिन 1 और 2 (इनपुट): ये आपके "सामान्य" टर्मिनल हैं। वे आम तौर पर आपके मुख्य पावर स्रोत (बैटरी या दीवार एडाप्टर) से कनेक्ट होते हैं।

- पिन 3 और 4 (आउटपुट सेट 1): ये पहले डिवाइस या पहले फ़ंक्शन से कनेक्ट होते हैं (उदाहरण के लिए, मोटर पर "फॉरवर्ड")।

- पिन 5 और 6 (आउटपुट सेट 2): ये दूसरे फ़ंक्शन से जुड़ते हैं (उदाहरण के लिए, "रिवर्स")।

जब आप इसे पलटते हैं तो क्या होता है?

यहाँ जादू की चाल है. रॉकर के अंदर एक धातु का पुल होता है जो दबाने पर हिलता है।

- स्थिति 1 (ऊपर/ए पर): पुल पिन 1 को पिन 3 से जोड़ता है, और साथ ही पिन 2 को पिन 5 से जोड़ता है। फ़ंक्शन ए में बिजली प्रवाहित होती है।

- स्थिति 2 (केंद्र/बंद): कुछ भी नहीं जुड़ता। पुल तटस्थ स्थिति में है। सर्किट मर चुका है.

- स्थिति 3 (नीचे/बी पर): पुल पिन 1 को पिन 4 से और पिन 2 को पिन 6 से जोड़ता है। अब बिजली फ़ंक्शन बी में प्रवाहित होती है।

एक खरीदार के रूप में, आपको आमतौर पर केवल दो विशिष्ट समस्याओं के लिए 6-पिन रॉकर स्विच की आवश्यकता होती है:

1. डीसी मोटर को उलटना: चरखी या लिफ्ट के बारे में सोचें। आपको ऊपर जाने के लिए सकारात्मक वोल्टेज को एक तरफ भेजना होगा, और नीचे जाने के लिए ध्रुवीयता को उल्टा करना होगा। एक 4-पिन स्विच यह काम सुरक्षित रूप से नहीं कर सकता, लेकिन6-पिनडिज़ाइन आंतरिक रूप से "क्रॉसओवर" को संभालता है।

2. दोहरी वोल्टेज नियंत्रण: हो सकता है कि आपके पास एक उपकरण हो जो 12V और 24V पर चलता हो, या आप "बैटरी पावर" और "जनरेटर पावर" के बीच चयन करना चाहते हों। यह स्विच दोनों लाइनों को अलग करता है।

लाइट इश्यू (एक आम खरीदार सिरदर्द)

कई 6-पिन रॉकर स्विच में एक अंतर्निर्मित एलईडी होती है। हालाँकि, इन लाइटों के लिए जमीनी पथ की आवश्यकता होती है। यदि आपका स्विच नहीं जल रहा है, तो यह न समझें कि वह टूट गया है। आपको संभवतः "ग्राउंड" पिन पर एक विशिष्ट ग्राउंड वायर चलाने की आवश्यकता होगी (अक्सर ब्रांड के आधार पर पिन 7 या एक अलग टर्मिनल)। यदि आप एलईडी को नजरअंदाज करते हैं, तो यांत्रिक स्विचिंग अभी भी ठीक काम करती है।

टेकअवे

एक पल के लिए जटिल वायरिंग आरेखों को भूल जाइए। बस याद रखें: ए6-पिन रॉकर स्विचयह दो अलग-अलग 3-पिन स्विच हैं जो एक आवास में चिपके हुए हैं। यह एक ही बटन का उपयोग करके दो अलग-अलग क्रियाओं (जैसे उच्च/निम्न गति या आगे/पीछे) को संभालने के लिए मौजूद है। यदि आपके प्रोजेक्ट में मोटर को उलटने या दो बिजली स्रोतों को प्रबंधित करने की आवश्यकता है, तो आप अंततः जानते हैं कि मूल 2-पिन स्विच इसे क्यों नहीं काटेगा।